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歳出削減は、滑走路を閉じることができワシントン(AP)は、政府が広範なフライトの遅れや滑走路の閉鎖の亡霊を上げますが、休暇の航空管制官への自動歳出削減の際に選択の余地を持っていない、米連邦航空局のチーフは水曜日懐疑的な共和党員に語った。FAA管理マイケル·ウエルタはハウス交通のメンバーと最小スタッフのレベルを満たすために十分なコントローラが存在しないので、シカゴのオヘア国際空港2つの制御塔の一つが閉鎖されなければならないかもしれないというインフラ委員会に語った。 その場合、ウエル​​タは、空港の北滑走路が全国の波及効果を持つことになり、これをシャットダウンされるであろう、と述べた。歳出削減は、金曜日に発効する予定ですが、FAAは、その従業員の事前通知を与えることを法律によって要求されているため、航空管制官の一時帰休は、四月までにキックはありません。 それは、少なくとも月の空の旅への支出削減の影響のほとんどを遅らせることができます。FAAは、旅行上のコントローラ一時帰休の影響を最小化する方法を探している、と彼は言った。 しかしHeurtaは、それが航空管制のために支払う部分、安全検査官、ナビゲーションビーコンやその他の重要なナビゲーション機器を保守技術者を含む、その予算の各部に均等に歳出削減を適用するために必須ですので、代理店が少し柔軟性を持っていることを追加した 。共和党議員はFAAは現在と9月末の間に、約160億ドルの年間予算のうち、約600百万ドルのカットに対応するための方法を見つけることができるはずウエルタに語った。 議員サム·グレイブス、RMO。からの質問に応えて、ウエルタは予算削減は2008年の支出レベルに代理を返すだろうと認めた。我々は、そこまで戻っていない、空が落ちていない場合、グレイブスは言った。 我々は、理由隔離のヒット任意の流星を持っているつもりはない。しかし、ウエルタは15,000航空管制官を含む 、フィールドに代理店の47,000人の約85%が働くと述べた。 彼らは、代理店が小さな空港のコントロールタワーの動作のための契約を除き、契約を切るために少し柔軟性を持っているので、彼によると、カットの矛先を取るつもりだ。それは一部の議員を満たしていなかった。これはあなたの鉛筆を削るための時間ですと、議員ビル·シャスター、RPaに。、委員会の議長は、ウエルタに語った。 我々は、あなたがお金を移動するためのビジネスのこれらの行の中の柔軟性を持っていると信じている。ウエルタは、すでに彼らは隔週で4月と9月の間の期間を支払うごとに1つまたは2つの日furloughedするために準備されるべきである代理店の従業員に通知した。 FAAはまた、小さい空港で100制御塔の上の近く、60空港のタワーで航空管制のための深夜シフトを排除し、設備の予防保守を削減することを計画している。運輸長官レイラフッドが少なくコントローラが義務になりますので、ニューヨーク、シカゴ、サンフランシスコなどの都市へのフライトは、ピーク時間帯に90分までの遅延が発生したことを予測している。国立航空交通管制協会が水曜日発表した報告書には、一時帰休は、その3つの滑走路の一つの閉鎖を強制的に、アトランタのハーツフィールド国際空港で飛行機を処理するために少なすぎるコントローラを残すだろうと推定している。その代わり時間あたり126着陸の、唯一の96着陸があるだろう、報告書は述べている。 ハーツフィールドは、世界の他のどの空港よりも多くの乗客を処理します。 ヒューストンのインターコンチネンタルとシカゴのオヘア空港でも滑走路をクローズする必要があり、それは言った。議会と誰もが理解する必要があり、世界で最も忙しい空港は、スイスの時計のように実行されることは何ですか、ビクターSantore、組合の南部地域の副社長は語った。 あなたは到着率を遅くした場合、国民の空域システムは最も確かに苦しむことになる。政府はそれが非常に困難なジャーナリストは無人偵察機を使用するために作っている。問題だね。ホワイトハウスのシリアの電話リストが省略され、国家安全保障顧問ライスオックスフォード辞書オンライン 'が追加されます 防犯カメラに引っ掛かっtwerk 'カレッジアスリートの正直 はグレン·ベックのオフィスで環境に優しい電球を使用して捕まるしないでください
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