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水曜日に終了する3つの地元のサターンディーラー彼らは自動ラインが生産を中止することが期待されていることを今では もはや実行可能であるため、スライ、メタリーとハーヴ​​ェイでサターンのディーラーは水曜日にシャットダウンします。スライとメタリーの販売会社は、それぞれ起亜とアウディフランチャイズに変換されます。 3621 Lapalco大通りに位置ハーヴェイディーラーの運命は、現在のところ未定です。我々は、この時点ではその施設のフランチャイズを持っていない、兄弟スコットとドナルド、ジュニアとの販売店を所有しているヴァンボーンも、スライのトヨタを運営Bohnsは、ハーヴェイにおける輸入販売店を開くことを期待すると述べた 数ヶ月でサイト。GMは2009年モデルの後にサターン車の生産を中止し、そのいずれかの再編の一環として行を販売したり、シャットダウンしますと述べている。 ペンスキーオートモーティブグループ本社は、土星のブランドを取得することに関心を表明しているが、正式な提案を行っていない。我々のビジネス上のこれらの発表とその効果の結果として、私たちは、ニューオーリンズ地域土星のフランチャイズは、もはや実行可能であると判断した、と我々は不本意ながら、我々は2009年5月13日私たちのフランチャイズが有効終了する以外に選択肢がないと結論づけた 、 Bohnsは月曜日に彼らの顧客に送られる手紙の中で書いてください。従業員はボーンとして記載発表の金曜日クロージャの言われた 感情。Bohnsで採用84人のうち、60以上は、新しい起亜とアウディのディーラーでポジションを提供されている。我々の目標は、我々はできる限り多くの人に採用することである。今日の時代には、我々は誰もが行くようにしたくない、ジョブは、他のローカルディーラーでポジションを見つける提供されていなかった人たちを助けるため働いているボーンは、言った。それは悪い日だった、ボーンは語った。シャットダウン時には、少なくとも当面は、サターンのディーラーなしでメトロエリアを離れる。我々は、ニューオーリンズのために興味を持って別の小売店があるだろう確信しています。ニューオーリンズは、土星のために非常に重要な市場であり、サンディベルヴェデーレ、土星の中南地域のマネージャーは述べています。 ハリケーン·カトリーナの前に、メタリーは国で車両のtopselling市場の一つであった、と彼女は言った。自動車業界がされている。挑戦、ベルヴェデーレは言った。 個々のビジネスの所有者は、彼らが直面している状況を評価し、その決定をし、我々は完全にそれを尊重しなければならない。ベルヴェデーレは、彼女の会社は水曜日後、バトンルージュになり最寄りの土星施設にそれらを指示する車両のローカル所有者に手紙を送ると発表した。 土星の所有者はまた、エリア内の任意のGM工場で行わ緊急修理または保証の仕事を持っていることのオプションが与えられます、と彼女は言った。ボブイスラエル、ルイジアナ自動車販売協会連合会の会長は、土星の閉鎖はルイジアナ州のディーラーの総数は28年9月以来、シャットダウンさせると述べた。 これらの閉鎖の約半分は、州の北部にある小さな町で行われている。それでも、ルイジアナ州の自動車市場は、全国各地の対応よりも健康宿泊している。我々は、やや苦しんでいるが、私は何度も言ったように、我々はまだ(国民)の残りの大部分よりもはるかに優れているの、イスラエルは言った。土星クロージャは、イスラエルによると、景気の低迷もオートラインの不確かな未来に対処ディーラーについての詳細です。これは全く経済によるものではない、イスラエルは言った。 ディーラーは、単に戦略的意思決定を行っています。これはまだ私のような、なぜなら他のブランドから離れてそれを設定し、顧客サービスの品質のブランドに買った、土星の所有者、別のヒットです。 GMは数年前に土星の艦隊とデザインを引き継いだときに没落は本当に始まった。 その前に、土星は、偉大なブランドでした。 顧客サービスは非の打ちどころのないだったので車があった。 その後、SLラインは単に下り坂行きイオンとスタッフのために段階的に廃止されました。 私のイオンは、私に大きな問題を与えていないが、それはかなりSL2だった車ではありません。 私はそれを捨てに時間が来るとき、私は他のみんなのような打撃を受けるだろうと思います。 次の車は、トヨタやホンダのようになります。
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